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如果再给我一次选择的机会，我一定会选择掌控中的东西。
理论上来说，电磁场很难，很烦人。对于这些电场和磁场耦合性很强的东西，理论研究就比较困难。而且现在电动机的效率基本是90到95，更大的电动机97和98都有。理论上来说，提高电动机的效率更难。毕竟不可能达到100。
有很多控件。随着电力电子器件的发展，改变一种控制方式和控制方法是一个课题。而且，对工作，也是对控制的需求更大。
可以去知网上查查。现在电动机上的论文大部分都和控制有关。关于电动机的温度场，电磁场的分析占很小比例。所以目前从比较效用的角度来看，电动机驱动控制比电动机本体设计要好。《中国工程学报》电动机第一期，不到五分之一的电动机本体是相关的。
所以如果不是真的喜欢电磁场，建议控制一下。未来新能源汽车之类的还是比较光明的。
相比现实就业问题，电动机能控制的单位和公司比本体还多。当然可以双向去电力局。
但是电动机控制也可以应用到无人机、新能源车等公司。本体设计方面，对应的是电动机工厂，比如我们的西玛电机，南阳防爆电动机，卧龙电动机。
